C‑DRONE

ÉDITION OCCITANIE · À JOUR SEPTEMBRE 2026

Voler en drone en Occitanie : zones, démarches et contacts

Savoir si une mission drone est faisable entre Toulouse, le littoral languedocien et les Pyrénées, auprès de qui la déclarer et quand.

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Paiement sécurisé Stripe · facture PDF · accès immédiat en ligne, imprimable en PDF · 9 chapitres, environ 2900 mots

Pour qui

  • Industriels, collectivités, domaines viticoles et gestionnaires de patrimoine qui commandent une mission drone en Occitanie
  • Télépilotes professionnels qui interviennent à Toulouse, Montpellier, Nîmes, Perpignan ou en montagne
  • Producteurs et agences qui préparent un tournage sur le littoral, dans les Pyrénées ou sur un site UNESCO

Ce que ce guide ne fait pas : Ce guide ne délivre aucune autorisation et ne remplace pas la consultation de Géoportail et du SIA le jour du vol · Il ne couvre pas les règles espagnoles ni andorranes, applicables dès qu'un vol franchit la frontière

Sommaire du guide complet

  1. Ce qui change quand on vole en Occitanie (extrait gratuit ci-dessous)
  2. Aéroports, aérodromes et bases militaires
  3. Zones interdites, réglementées et sites sensibles
  4. Parcs nationaux, réserves, littoral et montagne
  5. Grandes villes : ce qui est spécifique
  6. Préfectures : où et comment déclarer
  7. Événements et saisons à fortes restrictions
  8. Trois cas concrets en Occitanie, de la demande au vol
  9. Checklist régionale et sources officielles

Inclus : 12 points de contrôle à cocher et 7 tableaux de décision ou de référence.

Introduction

Cette édition régionale rassemble ce qui est propre à l'Occitanie quand on veut faire voler un drone ou commander une mission : la zone de contrôle de Toulouse et les emprises aéronautiques et spatiales, les aéroports du littoral, la base de la Sécurité civile de Nîmes, les camps militaires dont le Larzac, les installations nucléaires de Golfech et de Marcoule, les parcs nationaux des Cévennes et des Pyrénées, les sites UNESCO, les treize préfectures et les grands événements. Elle s'adresse d'abord aux donneurs d'ordre professionnels (industrie, viticulture, collectivités, patrimoine, production) et aux télépilotes qui travaillent pour eux.

Lecture conseillée : chapitre 1 pour la logique régionale, puis les chapitres utiles à votre mission, puis la checklist du dernier chapitre. Les règles générales (catégorie ouverte, STS-01 et STS-02, arrêté du 23 décembre 2025) sont supposées connues.

Contenu à jour au 30 septembre 2026. Les limites de zones évoluent : la carte des restrictions drones de Géoportail et les publications du SIA le jour du vol font toujours foi.

Ce qui change quand on vole en Occitanie

L'Occitanie est la deuxième plus grande région de France métropolitaine : treize départements, deux métropoles, un littoral de plus de 200 km, deux massifs montagneux et deux frontières. Voici les huit spécificités qui changent la préparation d'une mission.

1. Toulouse, verrou aéronautique

La zone de contrôle de Toulouse-Blagnac couvre l'ouest de la métropole, où se trouvent les emprises d'Airbus (Blagnac, Saint-Martin-du-Touch, Colomiers), l'aérodrome de Toulouse-Francazal au sud-ouest et les sites de recherche spatiale et aéronautique (CNES, ONERA) au sud-est. Les emprises industrielles ne se survolent pas ; les missions se font chez les sous-traitants et dans les zones d'activité voisines.

2. Un littoral sous plusieurs CTR

Montpellier-Méditerranée, Nîmes-Garons, Perpignan-Rivesaltes, Béziers-Cap d'Agde, Carcassonne : une mission côtière commence par la lecture de la hauteur maximale sur Géoportail et, au-delà, par un accord de la navigation aérienne (voir notre guide sur les missions en CTR d'aérodrome).

3. La Sécurité civile à Nîmes et la saison des feux

La base d'avions de la Sécurité civile est installée à Nîmes-Garons. En été, les bombardiers d'eau volent à très basse hauteur sur les feux de la région : un drone qui gêne une intervention bloque la lutte aérienne. Aucune mission à proximité d'un feu.

4. Des camps militaires étendus

Le camp du Larzac (zone réglementée LF-R 169 Larzac, créée par arrêté du 26 juin 2014), le camp de Caylus (Tarn-et-Garonne), et de nombreuses emprises régimentaires (Tarbes, Montauban, Carcassonne, Castelnaudary), sans oublier le centre national d'entraînement commando dans les Pyrénées-Orientales.

5. Deux installations nucléaires majeures

La centrale de Golfech (Tarn-et-Garonne) et le site nucléaire de Marcoule (Gard) : autour des installations nucléaires, la zone interdite publiée s'étend classiquement sur 5 km de rayon et jusqu'à 1 000 m de hauteur.

6. Deux parcs nationaux et des sites UNESCO très fréquentés

Cévennes et Pyrénées : survol du cœur interdit à moins de 1 000 m sauf autorisation du directeur. Cité de Carcassonne, canal du Midi, pont du Gard, cité épiscopale d'Albi, Causses et Cévennes, Pyrénées - Mont Perdu : l'accord du gestionnaire s'ajoute à la réglementation aérienne.

7. Deux frontières, dont une hors Union européenne

L'Espagne applique le règlement européen mais avec ses propres zones et autorités ; l'Andorre n'est pas membre de l'Union européenne. Un vol qui franchit la frontière pyrénéenne change de droit.

8. Tramontane, mistral et relief

La tramontane en Roussillon et dans l'Aude, le mistral dans le Gard, le vent d'autan à Toulouse, les vents de relief en montagne : prévoir des fenêtres de plusieurs jours plutôt qu'une date ferme. En montagne, la hauteur de 120 m se mesure par rapport au sol survolé.

Questions fréquentes

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Le guide est-il mis à jour ?

Oui. La page du guide est tenue à jour quand la réglementation change ; votre accès reste valable et vous lisez toujours la dernière version.

Ce guide remplace-t-il les textes officiels ou une formation ?

Non. C-DRONE n'est ni la DGAC ni un organisme de formation : le guide explique et organise les démarches, avec les liens vers les sources officielles, qui seules font foi.

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